激战沙丘 越野狂飙

14天超长赛程

12个高难度赛段

跨越7891公里

1月19日，2024达喀尔拉力赛

正式落下帷幕

 

正新轮胎助力

【CST XtremePlus Polaris Racing Team】及

【CFMOTO THUNDER Racing Team】

两支车队

一路披荆斩棘、勇往直前

顺利到达终点 圆满完成比赛

 

全力以赴 首秀告捷

CFMOTO THUNDER

Racing Team

第一次征战达喀尔赛事

【CFMOTO THUNDER】车队

便夺得QUAD组第五名的优异成绩

这离不开车手Antanas Kanopkinas

优异的驾驶技术、

完善的后勤技术团队、

春风车辆的优异性能

及装配的正新轮胎的加持！

助力CFMOTO THUNDER车队

征战达喀尔首秀、取得优异成绩的

正是正新ATV/UTV轮胎Stag

 

● 一款全能型的ATV/UTV轮胎；

● 采用带有交替钩状中心凸耳设计的非定向胎面花纹，有效清除行驶道路上的污垢、泥土及碎石等；

● 六层胎面胎体设计，减缓行驶颠簸，提供优异乘坐舒适性。

 

奋勇前进 顺利完赛

CST XtremePlus Polaris

Racing Team

 

面对崎岖地形及炎热气候考验

在平均完赛率不足38%的达喀尔

正新轮胎第七次助力

【XtremePlus Team】车队

圆满完成全部赛程

顺利征战达喀尔

 

XtremePlus车队的车辆配套轮胎

继续选择了信任的老搭档——

正新首款UTV半钢轮胎产品Apache

助力其圆满完赛

● 针对全地形复杂路况设计：胎面采用优化结构设计，确保面对沙地低压和岩石恶路时轮胎性能完全发挥，同时提升轮胎行驶耐久性，助力车队完成漫长赛程；

● 半钢结构设计，增强恶路耐穿刺性能，使轮胎在面对各种碎石地形时都能够游刃有余；

● 胎边采用独特阶梯错落排布设计，更好保护胎壁防穿刺，且提供更强的胎边牵引性，即使是松软沙地车辆亦如履平地。

 

2024达喀尔拉力赛已圆满落幕

征途未完 挑战待续

 

正新轮胎将持续提供优异的产品

助力车队征战更广阔的赛场

携手再创佳绩！